biểu ngữ trang

Tin tức

  • Công nghệ làm mát động cơ: PCM, Nhiệt điện, Làm mát trực tiếp

    1. Các công nghệ làm mát thường được sử dụng cho động cơ xe điện là gì? Xe điện (EV) sử dụng nhiều giải pháp làm mát khác nhau để kiểm soát nhiệt lượng sinh ra từ động cơ. Các giải pháp này bao gồm: Làm mát bằng chất lỏng: Lưu thông chất làm mát qua các kênh bên trong động cơ và các bộ phận khác...
    Đọc thêm
  • Các nguồn gây ra tiếng ồn rung động trong động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

    Sự rung động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chủ yếu đến từ ba khía cạnh: tiếng ồn khí động học, rung động cơ học và rung động điện từ. Tiếng ồn khí động học là do sự thay đổi nhanh chóng áp suất không khí bên trong động cơ và ma sát giữa khí và cấu trúc động cơ. Rung động cơ học...
    Đọc thêm
  • Tại sao điều khiển từ trường yếu lại cần thiết cho động cơ tốc độ cao?

    01. Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu MTPA và MTPV là thiết bị truyền động cốt lõi của các nhà máy điện xe năng lượng mới ở Trung Quốc. Ai cũng biết rằng ở tốc độ thấp, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu sử dụng điều khiển tỷ lệ mô-men xoắn cực đại/dòng điện, có nghĩa là với một mô-men xoắn cho trước, tỷ lệ tổng hợp tối thiểu…
    Đọc thêm
  • Loại hộp giảm tốc nào có thể trang bị động cơ bước?

    1. Lý do tại sao động cơ bước được trang bị bộ giảm tốc: Tần số chuyển mạch dòng điện pha stato trong động cơ bước, chẳng hạn như thay đổi xung đầu vào của mạch điều khiển động cơ bước để làm cho nó chuyển động ở tốc độ thấp. Khi động cơ bước tốc độ thấp đang chờ lệnh điều khiển bước, thì...
    Đọc thêm
  • Dụng cụ làm vườn điện YEAPHI

    Đọc thêm
  • Động cơ: Dây dẹt + Làm mát bằng dầu để cải thiện mật độ công suất và hiệu suất của động cơ.

    Theo kiến ​​trúc 400V truyền thống, động cơ nam châm vĩnh cửu dễ bị quá nhiệt và mất từ ​​tính trong điều kiện dòng điện cao và tốc độ cao, khiến việc nâng cao công suất tổng thể của động cơ trở nên khó khăn. Điều này tạo cơ hội cho kiến ​​trúc 800V đạt được công suất động cơ cao hơn...
    Đọc thêm
  • So sánh công suất và dòng điện của động cơ

    Máy điện (thường được gọi là “động cơ”) là thiết bị điện từ chuyển đổi hoặc truyền tải năng lượng điện dựa trên định luật cảm ứng điện từ. Động cơ được ký hiệu bằng chữ M (trước đây là D) trong mạch điện, và chức năng chính của nó là tạo ra lực dẫn động...
    Đọc thêm
  • Cách giảm tổn hao sắt trong động cơ

    Các yếu tố ảnh hưởng đến mức tiêu thụ sắt cơ bản Để phân tích một vấn đề, trước tiên chúng ta cần nắm vững một số lý thuyết cơ bản, điều này sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn. Thứ nhất, chúng ta cần biết hai khái niệm. Một là từ hóa xoay chiều, nói một cách đơn giản, nó xảy ra trong lõi sắt của máy biến áp và trong stato hoặc...
    Đọc thêm
  • Sự mất cân bằng rôto động cơ ảnh hưởng như thế nào đến chất lượng động cơ?

    Ảnh hưởng của sự mất cân bằng rôto động cơ đến chất lượng động cơ Sự mất cân bằng rôto ảnh hưởng như thế nào đến chất lượng động cơ? Bài viết sẽ phân tích các vấn đề về rung động và tiếng ồn do sự mất cân bằng cơ học của rôto gây ra. Nguyên nhân gây ra rung động không cân bằng của rôto: sự mất cân bằng còn sót lại trong quá trình sản xuất...
    Đọc thêm