công nghệ công ty

CÔNG NGHỆ CỐT LÕI

• Cấu trúc module Hall của động cơ nam châm vĩnh cửu

  01

  Giới thiệu kỹ thuật

  Sáng chế đề cập đến cấu trúc thành phần Hall của động cơ nam châm vĩnh cửu, bao gồm vỏ động cơ, bảng mạch và thành phần Hall; Một ông chủ được bố trí ở giữa đáy vỏ động cơ và một buồng lắp được hình thành giữa thành ngoài của ông chủ và phần bên trong của vỏ động cơ; Bảng mạch được lắp đặt trong buồng lắp đặt và phần tử Hall được lắp đặt trên bảng mạch. Mô hình tiện ích có thể ngăn bảng mạch Hall và các phần tử Hall rơi ra bằng cách kết nối và cố định bảng mạch Hall trên bề mặt dưới cùng của vỏ động cơ thông qua ốc vít.

  Khu vực ứng dụng

  Áp dụng cho động cơ nam châm vĩnh cửu và động cơ điện khác.

• Hệ thống và phương pháp sản xuất hydro bằng điện phân nước dựa trên sự chuyển đổi mức năng lượng từ trường

  02

  Giới thiệu kỹ thuật

  Sáng chế áp dụng một cách đổi mới chế độ chuyển đổi mức năng lượng từ tính và làm cho proton hydro trong chất điện phân trải qua quá trình chuyển đổi mức năng lượng từ tính bằng cách tăng cường từ trường để cải thiện hoạt động của chất điện phân, nhằm giải quyết vấn đề mà sơ đồ kỹ thuật trước đó là khó cải thiện hiệu quả năng lượng của việc sản xuất hydro và hiệu quả không ổn định. Đồng thời, sáng chế không cần thực hiện những sửa đổi lớn đối với cấu trúc bên trong của tế bào điện phân của thiết bị sản xuất hydro nước điện phân hiện có và việc bố trí thuận tiện, nhanh chóng, có tiềm năng ứng dụng lớn.

  Khu vực ứng dụng

  Áp dụng cho tế bào điện phân, máy tách hydro, máy tách oxy, bộ trao đổi nhiệt, thiết bị tuần hoàn, bình ngưng, máy tách khí-lỏng và thiết bị chuyển đổi mức năng lượng từ tính.

• Cấu trúc mạch điều chỉnh điện áp phản hồi năng lượng quá mức của xe điện

  03

  Giới thiệu kỹ thuật

  Mô hình tiện ích này liên quan đến cấu trúc mạch để điều chỉnh điện áp phản hồi năng lượng quá mức của xe điện, bao gồm mạch cấp nguồn, bộ so sánh IC2, triode Q1, triode Q3, ống MOS Q2 và điốt D1; Cực dương của diode D1 được kết nối với cực dương của bộ pin BT, cực âm của diode D1 được kết nối với cực dương của bộ điều khiển truyền động động cơ và cực âm của bộ pin BT được kết nối với cực âm của bộ điều khiển truyền động động cơ ; Pha U, pha V và pha W của động cơ lần lượt được kết nối với các cổng tương ứng của bộ điều khiển truyền động động cơ. Thiết bị này có thể được sử dụng như một mô-đun chức năng bổ sung, có thể được lắp đặt trong các xe điện hiện có, nhằm tăng tuổi thọ của bộ pin BT và bộ điều khiển truyền động, đồng thời đảm bảo an toàn cho bộ pin BT và bộ điều khiển truyền động.

  Khu vực ứng dụng

  Áp dụng cho xe điện.