Trục động cơ rỗng, có hiệu suất tản nhiệt tốt và có thể phát huy trọng lượng nhẹ của động cơ. Trước đây, trục động cơ hầu hết là đặc, nhưng do sử dụng trục động cơ nên ứng suất thường tập trung ở bề mặt trục, còn ứng suất lên lõi tương đối nhỏ...
Đọc thêm