Đặc trưng:
Với hệ thống khung gầm khớp nối cải tiến cùng các liên kết thích ứng và độ cứng chống lật được thiết kế chính xác, thiết kế đột phá này mang đến khả năng vượt trội trên đường địa hình.
Thiết kế lấy người dùng làm trung tâm tích hợp cột lái có thể điều chỉnh hai góc và hệ thống ghế có thể gập lại đang chờ cấp bằng sáng chế, cho phép chuyển đổi liền mạch giữa tư thế đạp đứng và tư thế ngồi lái.
Việc tích hợp động cơ có độ chính xác cao, tiếng ồn thấp với phản ứng tức thời nhanh và mật độ mô-men xoắn đặc biệt ở vòng tua máy thấp giúp định nghĩa lại trải nghiệm khám phá địa hình và đua xe cạnh tranh thông qua khả năng kiểm soát động lực học được cải thiện.
Việc triển khai pin lithium-ion NMC với mật độ năng lượng vượt trội, công suất riêng cao (15kW/kg) và độ bền chu kỳ kéo dài (hơn 3000 chu kỳ @80% DoD) giúp cải thiện 22% hiệu quả phạm vi hoạt động của xe
Thông số kỹ thuật cơ bản:
Kích thước bên ngoài(cm) | 171cm*80cm*135cm |
Quãng đường bền bỉ(km) | 90 |
Tốc độ nhanh nhất km/h | 45 |
Tải trọng(kg) | 170 |
Trọng lượng tịnh(kg) | 120 |
Thông số pin | 60V45Ah |
Thông số lốp xe | 22X7-10 |
Clgr không thể nhầm lẫnađiện thoại | 30° |
Trạng thái phanh | Phanh đĩa thủy lực phía trước, phanh đĩa thủy lực phía sau |
Điện năng trục đơn phương | 1.2KW 2 cái |
Chế độ lái xe | Dẫn động cầu sau |
Cột lái | Có thể điều chỉnh ở hai góc độ |
Khung xe | Dệt ống thép |
Đèn pha | 12V5W 2 cái |
Ghế gấp / xe kéo | Không bắt buộc |