Đặc trưng:
Với hệ thống khung gầm khớp nối cải tiến cùng các liên kết thích ứng và độ cứng chống lật được thiết kế chính xác, thiết kế đột phá này mang lại khả năng vượt địa hình vô song.
Thiết kế hướng đến người dùng tích hợp cột lái điều chỉnh góc kép và hệ thống ghế gập đang chờ cấp bằng sáng chế, cho phép chuyển đổi liền mạch giữa tư thế đạp đứng và tư thế ngồi lái.
Sự kết hợp giữa động cơ độ ồn thấp, độ chính xác cao với khả năng phản hồi tức thời nhanh và mật độ mô-men xoắn vượt trội ở vòng tua thấp đã định nghĩa lại trải nghiệm khám phá địa hình và đua xe cạnh tranh thông qua khả năng điều khiển năng động được nâng cao.
Việc sử dụng pin lithium-ion NMC với mật độ năng lượng vượt trội, công suất riêng cao (15kW/kg) và độ bền chu kỳ kéo dài (hơn 3000 chu kỳ ở mức 80% DoD) mang lại hiệu quả cải thiện phạm vi hoạt động của xe lên đến 22%.
Thông số kỹ thuật cơ bản:
| Kích thước bên ngoài(cm) | 171 cm * 80 cm * 135 cm |
| Quãng đường bền bỉ(km) | 90 |
| Tốc độ nhanh nhất km/h | 45 |
| Trọng lượng tải(kg) | 170 |
| Trọng lượng tịnh(kg) | 120 |
| Thông số kỹ thuật pin | 60V45Ah |
| Thông số lốp | 22X7-10 |
| Clcó thể thấm granha sĩ | 30° |
| Trạng thái phanh | Phanh đĩa thủy lực phía trước, phanh đĩa thủy lực phía sau |
| Điện năng trục đơn phương | 1.2KW (2 chiếc) |
| Chế độ lái | dẫn động cầu sau |
| Cột lái | Có thể điều chỉnh ở hai góc độ. |
| Khung xe | Dệt ống thép |
| Đèn pha | 12V5W (2 cái) |
| Ghế gấp / xe kéo | Không bắt buộc |