-
Công nghệ truyền động động cơ tốc độ cao và xu hướng phát triển của nó
Động cơ tốc độ cao đang nhận được sự quan tâm ngày càng tăng do những ưu điểm rõ rệt như mật độ công suất cao, kích thước và trọng lượng nhỏ, cùng hiệu suất làm việc cao. Hệ thống truyền động hiệu quả và ổn định là chìa khóa để tận dụng tối đa hiệu năng tuyệt vời của động cơ tốc độ cao. Bài viết này chủ yếu...Đọc thêm -
Kiến thức cơ bản về động cơ điện
1. Giới thiệu về động cơ điện Động cơ điện là thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Nó sử dụng một cuộn dây được cấp điện (ví dụ như cuộn dây stato) để tạo ra từ trường quay và tác động lên rôto (chẳng hạn như khung nhôm kín kiểu lồng sóc) để tạo thành từ trường...Đọc thêm -
Ưu điểm, khó khăn và những phát triển mới của động cơ từ thông trục
So với động cơ từ thông hướng tâm, động cơ từ thông hướng trục có nhiều ưu điểm trong thiết kế xe điện. Ví dụ, động cơ từ thông hướng trục có thể thay đổi thiết kế hệ thống truyền động bằng cách di chuyển động cơ từ trục bánh xe vào bên trong bánh xe. 1. Trục truyền động: Động cơ từ thông hướng trục đang nhận được sự quan tâm ngày càng tăng...Đọc thêm -
Công nghệ rỗng của trục động cơ
Trục động cơ rỗng có khả năng tản nhiệt tốt và giúp giảm trọng lượng của động cơ. Trước đây, trục động cơ chủ yếu là đặc, nhưng do sử dụng trục động cơ, ứng suất thường tập trung ở bề mặt trục, còn ứng suất ở lõi tương đối nhỏ...Đọc thêm -
Có những phương pháp nào để giảm dòng khởi động của động cơ?
1. Khởi động trực tiếp: Khởi động trực tiếp là quá trình nối trực tiếp cuộn dây stato của động cơ điện với nguồn điện và khởi động ở điện áp định mức. Phương pháp này có đặc điểm là mô-men xoắn khởi động cao và thời gian khởi động ngắn, đồng thời cũng là phương pháp đơn giản, tiết kiệm và đáng tin cậy nhất...Đọc thêm -
Năm phương pháp làm mát phổ biến và thiết thực nhất cho động cơ điện
Phương pháp làm mát động cơ thường được lựa chọn dựa trên công suất, môi trường hoạt động và yêu cầu thiết kế. Sau đây là năm phương pháp làm mát động cơ phổ biến nhất: 1. Làm mát tự nhiên: Đây là phương pháp làm mát đơn giản nhất, vỏ động cơ được thiết kế với các cánh tản nhiệt...Đọc thêm -
Sơ đồ đấu dây và sơ đồ thực tế đường dây truyền tải thuận và nghịch cho động cơ không đồng bộ ba pha!
Động cơ không đồng bộ ba pha là một loại động cơ cảm ứng được cấp điện bằng cách kết nối đồng thời dòng điện xoay chiều ba pha 380V (độ lệch pha 120 độ). Do từ trường quay của rôto và stato của động cơ không đồng bộ ba pha quay cùng chiều...Đọc thêm -
Ảnh hưởng của ứng suất lõi sắt đến hiệu suất của động cơ nam châm vĩnh cửu
Ảnh hưởng của ứng suất lõi sắt đến hiệu suất của động cơ nam châm vĩnh cửu. Sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế đã thúc đẩy hơn nữa xu hướng chuyên nghiệp hóa ngành công nghiệp động cơ nam châm vĩnh cửu, đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với hiệu suất, tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến động cơ, và...Đọc thêm -
Bộ điều khiển YEAPHI PR102 series (bộ điều khiển blade 2 trong 1)
Mô tả chức năng Bộ điều khiển PR102 được ứng dụng trong việc điều khiển động cơ BLDC và động cơ PMSM, chủ yếu dùng để điều khiển lưỡi cắt của máy cắt cỏ. Nó sử dụng thuật toán điều khiển tiên tiến (FOC) để thực hiện vận hành chính xác và mượt mà của bộ điều khiển tốc độ động cơ với...Đọc thêm
