-
Công nghệ truyền động động cơ tốc độ cao và xu hướng phát triển của nó
Động cơ tốc độ cao đang ngày càng nhận được sự quan tâm nhờ những ưu điểm rõ ràng như mật độ công suất cao, kích thước và trọng lượng nhỏ cũng như hiệu suất làm việc cao. Hệ thống truyền động hiệu quả và ổn định là chìa khóa để tận dụng tối đa hiệu suất tuyệt vời của động cơ tốc độ cao. Bài viết này chủ yếu...Đọc thêm -
Kiến thức cơ bản về động cơ điện
1. Giới thiệu về Động cơ điện Động cơ điện là thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ. Nó sử dụng một cuộn dây mang điện (tức là cuộn dây stato) để tạo ra từ trường quay và tác động lên rôto (như khung nhôm đóng lồng sóc) để tạo thành một nam châm...Đọc thêm -
Ưu điểm, khó khăn và sự phát triển mới của động cơ thông hướng trục
So với động cơ từ thông hướng tâm, động cơ từ thông hướng trục có nhiều ưu điểm hơn trong thiết kế xe điện. Ví dụ, động cơ từ thông dọc trục có thể thay đổi thiết kế của hệ truyền động bằng cách di chuyển động cơ từ trục vào bên trong bánh xe. 1.Trục công suất Động cơ hướng trục đang nhận được sự chú ý ngày càng tăng...Đọc thêm -
Công nghệ rỗng của trục động cơ
Trục động cơ rỗng, có hiệu suất tản nhiệt tốt và có thể phát huy trọng lượng nhẹ của động cơ. Trước đây, trục động cơ hầu hết là đặc, nhưng do sử dụng trục động cơ nên ứng suất thường tập trung ở bề mặt trục, còn ứng suất lên lõi tương đối nhỏ...Đọc thêm -
Nêu các biện pháp giảm dòng khởi động của động cơ?
1. Khởi động trực tiếp Khởi động trực tiếp là quá trình nối trực tiếp cuộn dây stato của động cơ điện vào nguồn điện và khởi động ở điện áp định mức. Nó có các đặc tính của mô-men xoắn khởi động cao và thời gian khởi động ngắn, đồng thời cũng là loại đơn giản nhất, tiết kiệm nhất và đáng tin cậy nhất...Đọc thêm -
Năm phương pháp làm mát động cơ điện phổ biến và thiết thực nhất
Phương pháp làm mát động cơ thường được lựa chọn dựa trên công suất, môi trường hoạt động và yêu cầu thiết kế. Sau đây là 5 phương pháp làm mát động cơ phổ biến nhất: 1. Làm mát tự nhiên: Đây là phương pháp làm mát đơn giản nhất và vỏ động cơ được thiết kế với các lá tản nhiệt ...Đọc thêm -
Sơ đồ nối dây và sơ đồ thực tế của đường truyền thuận và nghịch của động cơ không đồng bộ ba pha!
Động cơ không đồng bộ ba pha là loại động cơ cảm ứng được cung cấp năng lượng bằng cách kết nối đồng thời dòng điện xoay chiều ba pha 380V (độ lệch pha 120 độ). Do từ trường quay của rôto và stato của động cơ không đồng bộ ba pha quay cùng chiều nên...Đọc thêm -
Ảnh hưởng của ứng suất lõi sắt đến hiệu suất của động cơ nam châm vĩnh cửu
Ảnh hưởng của ứng suất lõi sắt đến hiệu suất của động cơ nam châm vĩnh cửu Sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế đã thúc đẩy hơn nữa xu hướng chuyên nghiệp hóa của ngành công nghiệp động cơ nam châm vĩnh cửu, đặt ra yêu cầu cao hơn về hiệu suất, tiêu chuẩn kỹ thuật và ...Đọc thêm -
Bộ điều khiển dòng YEAPHI PR102 (bộ điều khiển lưỡi 2 trong 1)
Mô tả chức năng Bộ điều khiển PR102 được ứng dụng để điều khiển động cơ BLDC và động cơ PMSM, chủ yếu được sử dụng để điều khiển lưỡi cắt cho máy cắt cỏ. Nó sử dụng thuật toán điều khiển nâng cao (FOC) để nhận ra hoạt động chính xác và trơn tru của bộ điều khiển tốc độ động cơ với...Đọc thêm
